近期小编看到一则新闻说，广州的飞机航班都停飞几分钟，为的就是给天空中从南回北方的大雁让路。这则新闻让小编感觉特别的暖心。人类与自然的和谐相处才能长治久安。世界存在太多的问题，需要我们懂得融合。我国幅员辽阔，在中西部地区有许多高海拔区域。在这些省、自治区的边远地方，当地建设发电厂并形成局域性电网是一种较常用的电力供应模式。这些发电厂一般采用水力发电、柴油发电、光能发电、地热发电等，目前较多采用的是水力发电机和柴油发电机。

  今天，小编想要跟大家探讨的就是关于发电机组在非正常区域作业时，我们需要注意哪些要点，来做到环境与发电机组的和谐相处，保证发电机组的正常运行！

  首先，了解柴油发电机在高原地区安装、使用可能出现的问题：

  1、相对平原地区，在高原 上使用的柴油机的功率下降严重；2、由于功 率下降严重，因此需要“大马拉小车” ，从而造成投资成本很高，而且体积庞大。针对上述问题，我们认为开展高原地区固定使用的柴油发电机组的项目研究，具有较高的学术研究必要性和社会经济价值。

  通过以上数据显示，影响机组输出功率的主要因素有：大气压力、空气含氧量和空气温度。至于阳光直接辐射强度和风速，由于机组是安装在户内使用，这两项的影响并不明显。

  其次，关于柴油发电机设备进行具体分析：

  1）由于高原地区的气压低，空气稀薄，发电机组含氧分量少，发电机组环境温度低，发电机组特别对自然进气的柴油机，发电机组因进气量不足而燃烧变差，使柴油机不能发出原规定的标定功率。发电机组即使柴油机基本结构相同，但各型柴油机标定功率、发电机组排量、发电机组转速不同，因此它们在高原工作的能力是不一样的。发电机组在高原使用时每升高1000m，功率非增压机降低约6~1O%，增压机约为2~5%，因此在高原长期使用时应根据当地的海拔高度，适当减小供油量。

  2）高原环境的特点是大气压力、空气密度以及空气含氧量将随着海拔高程的上升而不断下降。结合上述燃烧理论可知：由于柴油发动机的柴油燃烧不充分、爆发力下降，从而使柴油发动机的输出功率下降，对柴油发动机所造成的影响是最大的。

  3）由于柴油发动机一般是按照大气压力为100 kPa（海拔高程为100m）的使用条件标称功率的，当大气压力降低（海拔高程上升）时，输出功率将随之下降。在环境温度一定时，大气压力从1000hPa（海拔高程为100m）下降到613hPa（海拔高程为4000m），带增压器柴油发动机的输出标称功率约下降35%～50%。表2所列为德国MAN柴油发动机的在海拔2000米及以下相对于不同的环境温度时的功率修正数据。

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